Il Comune sperimenta un innovativo sistema per tutelare pedoni e ciclisti: colonnine smart e segnali luminosi in via della Circonvallazione. Costo: 11 mila euro finanziati con le multe
Non solo paletti contro la sosta selvaggia. Adesso arrivano anche gli attraversamenti “salva pedone”. E se i dissuasori di sosta per ora non sembrano aver contrastato con efficacia l’abitudine di parcheggiare dove capita, si spera che il nuovo sistema per garantire maggiore sicurezza ai pedoni abbia maggiore fortuna.
Con una determina firmata dal responsabile dell’area vigilanza del Comune, il comandante della polizia locale Fabio Venanzetti, è stato disposto l’acquisto di un impianto “Salva Pedone”.
Il Comune ha risposto positivamente alla proposta avanzata dalla Smart Com di Legnano (Milano) che ha brevettato il sistema. Di cosa si tratta? È un sistema composto da due coppie di colonnine in acciaio inox in grado di rilevare pedoni o ciclisti in procinto di attraversare la strada, andando così ad attivare gli altri elementi che compongono il sistema, che avvertiranno gli automobilisti della presenza in carreggiata di altri utenti.
Ogni colonnina è composta da un sensore (un trasmettitore ed un ricevitore), due lampeggianti led bianco/ambra rivolti verso i veicoli, due barre a led bianche rivolte verso le strisce (che aumentano la visibilità del pedone/ciclista) ed un diffusore opalino con led bianco/rossi che avvisa della presenza di un sistema “Salva Pedone”. Inoltre nel pacchetto è compreso un cartello stradale luminoso di attraversamento pedonale, costituito da pannello a led bifacciale retroilluminato dotato di lampeggianti a Led bianco/ambra. Costo circa 11.000 euro che il Comune, con ogni probabilità, prenderà dagli introiti delle multe che, come prevede la legge, devono essere spesi per quasi la metà in interventi per migliorare la sicurezza stradale.
Il sistema verrà installato lungo via della Circonvallazione e in questo senso si tratterà di una sorta di sperimentazione per capire se potrà essere utile anche in altre zone del centro abitato.
Incontri newsletter 27 – gennaio 2025