I lavori da 693 mila euro partiranno a fine agosto o inizio settembre. Il traffico andrà sulla strada del Giglio e su via Porta Romana. Resta la speranza di usare il ponte a singhiozzo
Sono iniziati da poco i lavori per la messa in sicurezza della scarpata che tende a franare a causa di parti o frammenti soggetti al rischio di distacco e di caduta (tecnicamente disgaggio) nei pressi della curva che immette nel rettilineo per il Viadotto Santa Maria. E i maglianesi sbuffano nell’attesa, insofferenti al semaforo che alterna lo scorrimento stradale su un’unica corsia. C’è da immaginarsi quanta irritazione e avversione potrà suscitare ora la chiusura dell’intero percorso stradale sul cavalcavia in occasione dei prossimi lavori di manutenzione e rifacimento dei Ponti.
L’appalto e la ditta aggiudicataria
Il viadotto – storica via di comunicazione sulla Provinciale 54, oltre che il più importante collegamento logistico a Magliano – si appresta, infatti, a ricevere importanti interventi di messa in sicurezza e funzionalità. Con la determinazione dell’Amministratore unico n. 911 del 15 dicembre 2025, l’Azienda Strade Lazio – Astral Spa ha aggiudicato ufficialmente l’appalto per i lavori, assegnato alla Celletti Costruzioni Generali S.r.l., società di Grottaferrata, in provincia di Roma. Il valore dell’intervento ammonta a 693.296,63 euro (al netto dell’Iva), a fronte di una base d’asta di 758.795,32 euro.
Barriere, parapetti, marciapiede e fondazioni
Gli interventi previsti sono di natura strutturale e di sicurezza viaria e riguarderanno:
- l’installazione delle barriere laterali, per garantire la protezione dei veicoli in transito;
- il ripristino dei parapetti, attualmente in condizioni che ne compromettono la funzionalità protettiva;
- il ripristino del marciapiede, con il recupero della percorribilità pedonale sul manufatto;
- il ripristino del basamento superficiale delle fondazioni, intervento strutturale volto a consolidare la base portante del viadotto.
Quando iniziano e la viabilità
L’inizio dei lavori, inizialmente pianificato dopo la chiusura delle scuole di giugno, slitterà con ogni probabilità a fine agosto – inizio settembre e rivoluzionerà la viabilità locale, costringendo gli automobilisti a passare per vie alternative. Vie che non mancano: sicuramente per gli automezzi più grandi sarà da preferire, si spera in forma esclusiva, l’accesso tramite la strada del Giglio. Le autovetture potranno beneficiare, ingolfandolo, anche del passaggio tramite la via Porta Romana che passa davanti al Mattatoio comunale, con conseguenti rallentamenti assicurati se non passaggio alternato. Resta la speranza, comunque, di usare a singhiozzo il viadotto Santa Maria stesso, tenendo conto dell’avanzamento dei lavori.
Come restare aggiornati
E comunque la chiusura di una strada per lavori causa inevitabilmente rallentamenti e deviazioni. Al viaggiatore inconsapevole, non si può che ricordare per superare i disagi di consultare in tempo reale la situazione del traffico tramite app di navigazione e di visitare il sito web ufficiale del Comune di Magliano Sabina o della Provincia di Rieti. E questo per verificare se sono stati pubblicati avvisi, limitazioni al traffico e le date esatte di fine cantiere, nonché di controllare, anche tramite ente gestore se sono stati indicati percorsi alternativi.
(ha collaborato Luca Nesta)
Incontri newsletter 41 – giugno 2026